GDF investe US$ 42 milhões em mobilidade

Ascom Santa Maria

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Foto: Enrique Matute/Seplan

O Governo do Distrito Federal (GDF) dispõe de US$ 42 milhões de dólares para dar continuidade aos investimentos em obras que fazem parte do Programa de Transporte Urbano do Distrito Federal – PTU/DF.

Serão implantados, com esses recursos, nove terminais rodoviários nas cidades do Gama, Santa Maria, Ceilândia, Samambaia, Recanto das Emas, Sobradinho e Riacho Fundo II, e reformados 12 terminais localizados em Ceilândia, Taguatinga, Guará, Núcleo Bandeirante, Paranoá, Planaltina, Cruzeiro, Gama, Sobradinho e Brazlândia.

Os US$ 42 milhões correspondem a 24% do total do empréstimo contratado, US$ 175.75 milhões, junto ao Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) para o programa PTU-DF. A instabilidade política, no ano seguinte a assinatura do contrato (2009), prejudicou o andamento das obras retardando a sua execução. O GDF tem 20 anos para quitar o empréstimo.

A subsecretaria de Captação de Recursos (Sucap) da Secretaria de Estado de Planejamento e Orçamento (Seplan) solicitou a prorrogação do prazo junto ao Grupo Técnico da Comissão de Financiamentos Externos (Cofiex), da Secretaria do Tesouro Nacional (STN), e em seguida ao BID, que aprovou a extensão do prazo de desembolso por mais dois anos.

"Essa prorrogação é uma importante conquista do governo para superar os obstáculos e entraves que surgiram. O recurso será aplicado na modernização e integração do transporte público, principalmente no Eixo Leste-Oeste, facilitando o deslocamento dos moradores de Ceilândia e Taguatinga ao Plano Piloto", destaca o subsecretário da Sucap, Genésio Vicente.

Programa de Transporte Urbano

O Programa de Transporte Urbano do Distrito Federal (PTU-DF) faz parte de uma série de projetos do Sistema Integrado de Mobilidade (SIM) e visa estabelecer novas ações para melhorar o transporte nas cidades do Distrito Federal.

O PTU-DF tem como objetivo geral, promover a mobilidade no DF implantando uma nova forma de operar o sistema de transporte público coletivo, baseada na integração entre itinerários de ônibus e metrô.

Fonte: Seplan/DF